Açailândia.

Cosas lindas de la ruta
Cuando llegamos a Açailândia paramos en un puesto de gasolina (lo que siempre hacemos para testar donde vamos a pasar la noche) y allí estaba @larissa.cfernandesquien vió la kombi y nos escribió, algunas horas después llegó con su hermana y tuvimos una conversación muy amena, luego nos dieron un recorrido por la ciudad y nos llevaron (obviamente) a comer açai.
Hay pequeños detalles que hacen que una ruta apresurada como la que tenemos ahora sea mucho mejor.
¡Agradecemos!
Que bueno que siempre haya gente que quiera formar parte del viaje.

¡Les seguimos contando nuestra ruta!

Nos propusimos, debido al poco tiempo que nos queda, rodar 12 días seguidos (según nuestras cuentas) hasta llegar a São Paulo. El plan es salir todos los días a las 5AM, manejar alrededor de 300km diarios y llegar al medio día a cada nuevo lugar, tomarnos unas horas de la tarde para conocer y luego acostarnos para repetir al día siguiente.
Nuestra primera parada fue en Santa Ines donde tuvimos la oportunidad de conocer @pousadaerestaurantetropical y pasar allí una tarde amena, para luego seguir hasta el puesto de gasolina 24h más cercano y pasar allí la noche.

Lençois Maranhenses.

Luego de descansar un poco en el camping nos levantamos muy temprano, desarmamos la carpa y nos fuimos a hacer un tour por los Lençois, conocimos y admiramos la belleza de varias lagunas, quedamos fascinados con los tonos del agua y con lo blanco de la arena.
Estos oasis se forman desde el mes de abril en la temporada de lluvia y son por lo tanto lagunas de agua dulce y fría que recompensa todo el esfuerzo apenas te sumerges.

Atins – Maranhao

Día 1
Para llegar hasta Atins, el lugar que escogimos para hacer los tours, tomamos una lancha a las 9AM que hizo un recorrido con tres paradas:
La primera parada fue Vassouras, un lugar donde hay muchos macacos qué acostumbrados a interactuar con las personas se tornan muy amigables. (La única cosa en contra es que realmente no tienen un control con los alimentos que reciben los animales, y las personas le dan todo tipo de dulces y alimentos procesados) allí mismo también pudimos ver la primera laguna.
La segunda parada se hace en un farol que pertenece a la marina, donde te permiten subir a apreciar una mejor vista del pueblo.
La tercera parada es la playa de Caburé, donde tienen restaurante para almorzar y un lugar para descansar hasta que el paseo continue.
Luego navegamos unos 15/20 minutos más y llegamos al puerto de Atins donde te buscan los respectivos 4×4 para llevarte hasta las posadas, como nosotros no queríamos posadas sino acampar tuvimos que pagar 10Reales para qué nos llevasen hasta el centro y de allí caminamos hasta encontrar ‘Kite Point’ un camping maravilloso frente a la playa.

Barreirinhas – Maranhao

Así nos recibió Barrerinhas.
Luego de arreglar los últimos detalles de Bipo y algunas cositas personales nos fuimos hacia un sitio llamado Barreirinhas, a unos 280km de São luis, el pueblo en si no tiene mayor atractivo pero es el lugar donde se hace la logística para ir a conocer el Parque Nacional Lençóis Maranhenses, estamos muy emocionados y con mucha expectativa de ese lugar.
La Bipo no llega hasta allá, así que se queda bajo la supervisión de un hostel y nosotros nos vamos en un barco hasta el sábado.
Deséennos mucha suerte.
¡Volvimos a la ruta amigos!

Mansao Expressar Hostel

Nuestros días en @mansaoexpressarhostel
Tenemos un mes ya desde qué llegamos a este mágico lugar que nos sirvió de refugio todos los días que Bipo estuvo en el mecánico, hicimos amigos geniales que siempre están pendiente de nosotros y de la Bipo y que nos han ayudado mucho en todo el proceso.
Ya Bipo tiene todo el motor nuevo luego de tantos días de estrés y cosas que salían mal, ahora estamos haciendo pruebas finales y arreglos de electricidad para poder continuar nuestro viaje sin tener que parar tanto tiempo en algún otro lugar (esperamos, al menos por ahora) y estamos decidiendo también cual será el cambio de ruta ya que tenemos nuestros días legalmente en Brasil contrarreloj.

También queríamos contarles que nuestra amiga @daylimaraujo nos hizo ese cartel hermoso que ven en las fotos para nuestra venta ambulante de fotografías y estamos muy contentos de llevarnos un pedacito de ella y de nuestra historia en São Luis para que nos acompañe siempre durante esta larga travesía que apenas comienza.

Conociendo las ruinas de Alcantara.

Aprovechando los días sin Kombi decidimos irnos a conocer Alcântara, esta vez nos acompañó nuestro amigo argentino @daniel_armitano
Para llegar a Alcântara hay que tomar un bote o catamarán en el centro histórico, el recorrido dura aproximadamente una hora y la marea es bastante movida en esta época del año.
Alcântara es una isla que tuvo su mayor auge agrícola y de comercio en el tiempo de la colonización y después con la abolición de la esclavitud, quedó abandonado, siendo ahora sus ruinas el mayor atractivo turístico.

São Jose de Ribamar.

La cosa fue así, el mecánico nos dijo que la pérdida de aceite era por el medidor de compresión del aceite, dado a la gran pérdida que tuvo, decidimos quitarle el medidor y ver si paraba un poco la pérdida, en el proceso lamentablemente se rompió el bloque de motor nuevo pero sólo nos dimos cuenta cuando nos fuimos y vimos que perdimos casi un litro en 20km que rodamos, así que nos devolvimos inmediatamente al mecánico. Todo apunta a que el bloque nuevo solo duró una semana, y entre que probamos una u otra solución para reparar la fisura nos pasan los días y se nos agota la visa en Brasil.
El punto es qué para probar el resultado de toda esa historia nos fuimos a conocer São Jose de Ribamar, un pueblo costero y turístico de São

Luis, conocido por su iglesia y el monumento a São Jose.

Más arreglos para Bipolar.

Hemos pasado estos días en @mansaoexpressarhostel un lugar muy bonito, lleno de gente amable y una vibra excelente para calmar nuestro estrés.
Desde que nos entregaron a la Bipo oficialmente, comenzó el proceso de prueba, desgraciadamente nos dimos cuenta que el bote de aceite todavía está allí después de tantos arreglos y cambios de piezas.
Los ánimos y el poco tiempo que nos queda legalmente en Brasil juega en contra, de nuevo, debemos examinar todas las posibilidades antes de decidir si avanzar más.
Mientras tanto aprovechamos el tiempo y los espacios del Hostel para hacer arreglos profundos dentro de Bipo, que como toda casa necesita mantenimiento.
¡Seguiremos informándoles!
Esperamos muy pronto poder seguir mostrándoles América entera.

 

 

¡Volvió la Bipo!

¡VOLVIÓ LA BIPO!
Después de todo estos días de estrés y muchísimas cosas en contra ya tenemos a Bipo con nosotros.
Tuvimos que cambiar el bloque del motor por uno nuevo, el árbol de leva, el cigüeñal, la polea, una biela, la bomba de aceite y otras piezas menores.
Después del proceso de conseguir todas las piezas, comenzó el armado del motor nuevamente y allí nos dimos cuenta de qué el bloque de motor que habíamos comprado venía con defecto de fábrica por lo que el distribuidor y la bomba de aceite no quedaban bien y hubo que hacerle trabajo de tornería.
Pasamos un mes en São Luis lo que nos quita un mes de viaje por Brasil, llegó el momento de probar a la Bipo acostumbrarnos a su nuevo motor, y mientras, tomar decisiones sobre la ruta a seguir.